Mahindra XUV 700 का Actual Launch से पहले कड़ी सुरक्षा में लिपटे इस मॉडल का सड़क पर परीक्षण शुरू हो गया है।
नई Mahindra XUV700 फेसलिफ्ट को हाल ही में भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। हम जानते हैं कि XUV700 भारतीय ऑटो दिग्गज का बिक्री पर प्रमुख मॉडल है। 2021 में पहली बार हमारे बाजार में लॉन्च होने के बाद से इसने अविश्वसनीय रूप से अच्छा प्रदर्शन किया है। इसने फिर से परिभाषित किया कि महिंद्रा कितनी शानदार कारें बना सकती है। SUV ढेर सारी अत्याधुनिक सुविधाएं और इंटीरियर के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री प्रदान करती है। वास्तव में, यह अभी भी अपनी श्रेणी में सबसे अधिक फीचर-लोडेड वाहनों में से एक बनी हुई है। फिर भी, महिंद्रा प्रमुख 7-सीट SUV के अद्यतन संस्करण को तैयार कर रहा है। बड़ी एसयूवी की पहली झलक सामने आ गई है।
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1. Exterior Design
Front Grill & Bumper: facelift model में एक नया फ्रंट ग्रिल हो सकता है, जो आकर्षक डिजाइन के साथ आएगा। बम्पर में स्पोर्टियर लुक के लिए बदला जा सकता है।
Headlights: नए LED Headlights यूनिट्स और उन्नत DRLs के साथ शार्प लाइटिंग पैटर्न देखने को मिल सकता है।
Rear Profile: रियर बम्पर और टेललाइट क्लस्टर्स में भी मामूली बदलाव किए जा सकते हैं, जो महिंद्रा के नए डिज़ाइन लैंग्वेज से मेल खाएंगे।
2. Interior Design
Cabin Changes: Facelift में उन्नत अपहोल्स्ट्री और ट्रिम्स का उपयोग हो सकता है, जो केबिन को और भी प्रीमियम फील देंगे।
Large Info system Display: Mahindra Info system Display को बड़े या उच्च-रिज़ॉल्यूशन टचस्क्रीन के साथ अपग्रेड कर सकता है, जो यूजर अनुभव को और बेहतर बनाएगा।
ये वे प्रमुख बदलाव हैं जो महिंद्रा अपनी XUV700 फेसलिफ्ट मॉडल में कर सकता है।
नीचे जो वीडियो है Instgram पर kuttykarthi_vlog से आया है। दृश्य सड़क पर चलती हुई भारी covered SUV को कैद करते हैं। SUV के आगे चल रहा कोई व्यक्ति वीडियो रिकॉर्ड करता है। सामने की तरफ, हम यह समझने में सक्षम हैं कि इसमें बोनट पर एलईडी डीआरएल मिलेंगे जबकि मुख्य एलईडी हेडलैंप क्लस्टर नीचे बम्पर के चरम किनारों पर स्थित है।
यह एक आधुनिक चलन है जिसे कई कार निर्माता अपना रहे हैं। स्पोर्टी बम्पर और ग्रिल सिल्हूट भी कुछ हद तक स्पष्ट है। मुझे लगता है कि यह डिज़ाइन भाषा SUV को व्यापक बनाएगी।
किनारों पर, अलॉय व्हील डिज़ाइन को कैमो के नीचे बड़े करीने से छुपाया गया है। फिर भी, हम ओआरवीएम पर फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल और एलईडी टर्न इंडिकेटर्स देख पा रहे हैं। यह वीडियो पिछला भाग भी दिखाता है। यहां, एसयूवी को एक प्रमुख छत पर लगे रियर स्पॉइलर और एक शार्क फिन एंटीना मिलता है। हालाँकि, सबसे स्पष्ट तत्व तेज एलईडी टेललैंप्स होना चाहिए। दिलचस्प बात यह है कि मैं मौजूदा मॉडल से बहुत अधिक अंतर नहीं पहचानता। नीचे की ओर, बम्पर स्पोर्टी दिखता है और स्पोर्टीनेस को बढ़ाने के लिए सी-आकार की रिफ्लेक्टर लाइटें हैं। कुल मिलाकर, एसयूवी में कुछ सौंदर्य संबंधी अनुकूलन होंगे, भले ही समग्र रुख वही रहेगा।
